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Sourcing & contrôle qualité · B2B

Fournisseur de crevettes du Vietnam,
pour acheteurs B2B.

EMG Seafood est une agence de sourcing et de contrôle qualité basée au Vietnam. Nous sélectionnons l'usine, cadrons le cahier des charges, contrôlons physiquement chaque conteneur avant chargement et suivons le dossier documentaire jusqu'au contrôle SIVEP à l'arrivée. Vannamei et Black Tiger, calibres U10 à 80/100, conteneur reefer 40 pieds au départ de Hô Chi Minh-Ville, 0 % de droits de douane à l'import UE avec un certificat EUR.1 conforme.

Ce que nous sourçons

Catalogue resserré volontairement. Deux espèces, trois découpes industrielles, tous les paramètres négociables sur cahier des charges.

EspècesVannamei (Litopenaeus vannamei), Black Tiger (Penaeus monodon)
DécoupesHOSO, HLSO, PDTO, cuit ou cru
CalibresU10 à 80/100 selon l'espèce et la découpe
SurgélationIQF ou block frozen, maintien à -18 °C documenté
GlaçageTaux contractualisé, poids net vérifié au contrôle conteneur
ConditionnementBox 1 kg, sachets retail 400 g, carton 10 kg, marquage MDD possible
CertificationsUsines BRC et IFS, élevages ASC et BAP, Naturland et EU Organic sur la Black Tiger mangrove
OrigineCa Mau, Soc Trang, Bac Lieu, delta du Mékong
MOQUn conteneur reefer 40 pieds, mix de calibres possible dans le conteneur
IncotermsFOB Hô Chi Minh-Ville, CIF ou DDP Le Havre, Anvers, Rotterdam

Agence de sourcing, pas grossiste

La distinction change tout pour votre marge et pour vos obligations réglementaires. Autant la poser tout de suite.

Ce que nous faisons

  • Sélection de l'usine partenaire selon votre calibre, votre saison et votre volume, parmi des transformateurs certifiés avec lesquels un service agreement est signé.
  • Négociation du cahier des charges : calibre, glaçage, traitement, rendement, conditionnement, marquage.
  • Contrôle physique par notre équipe au Vietnam, cartons ouverts, avant scellage du conteneur. Inspection tierce SGS en complément sur chaque lot.
  • Suivi documentaire complet : EUR.1, certificat sanitaire, agrément TRACES, analyses laboratoire.
  • Interlocuteur francophone sur place, deux ingénieurs français basés au Vietnam.

Ce que nous ne faisons pas

  • Pas de stock tampon en France. Vous achetez au conteneur, pas à la palette prélevée sur un entrepôt.
  • Pas de vente au particulier ni au détail. L'interlocuteur est un importateur, un grossiste, une centrale, un transformateur ou un groupe de restauration.
  • Pas de dédouanement à votre place : l'importateur de record reste vous, avec votre numéro EORI et votre agrément.
  • Pas de tarif catalogue affiché. Le prix dépend du calibre, du glaçage, du volume et de la semaine de production.
Déroulé

Ce qui se passe entre votre appel et votre quai

Chaque étape a son article détaillé sur le blog, avec les chiffres et les pièges. Voici l'enchaînement.

01

Cahier des charges et cotation

Vous envoyez espèce, calibre, découpe, glaçage, certifications attendues, volume annuel et Incoterm cible. Nous revenons sous 48 h ouvrées avec un prix chiffré, pas un tarif indicatif.

FOB, CIF ou DDP : quel Incoterm choisir

04

Production et contrôle conteneur

Notre équipe ouvre les cartons sur le site de transformation et vérifie calibres, glaçage, température et présentation avant scellage. SGS Vietnam valide en tierce partie.

MOQ, délais et trésorerie d'un conteneur

06

Transit maritime

Le devis transitaire et le calendrier réel ne disent pas la même chose. Nous budgétons le second, Tet et escales comprises.

Le vrai transit time Vietnam-France

Les documents qui partent avec le conteneur

Un conteneur sans son dossier complet est un conteneur immobilisé. Voici ce qui accompagne systématiquement le nôtre.

EUR.1

Certificat d'origine préférentielle, condition d'application du taux EVFTA à 0 % au lieu du droit tiers.

Certificat sanitaire

Émis par l'autorité vietnamienne, avec le numéro d'agrément UE de l'établissement, vérifiable dans TRACES.

Analyses laboratoire

Résidus antibiotiques, nitrofuranes et chloramphénicol, par laboratoire tiers accrédité, avant chargement.

Rapport d'inspection

Notre contrôle conteneur plus le rapport SGS : calibres, glaçage, température, présentation, photos.

Courbe de température

Datalogger embarqué dans le reefer, courbe disponible à l'arrivée, maintien à -18 °C documenté.

Traçabilité lot

Du bassin d'élevage au numéro de conteneur, lot par lot.

Questions d'acheteur

Quel est le volume minimum de commande ?

Un conteneur reefer 40 pieds, soit environ 24 tonnes nettes selon le conditionnement. Le conteneur peut mélanger plusieurs calibres et plusieurs découpes, ce qui permet un premier essai sans engager toute la gamme sur un seul format.

Combien de temps entre la commande et la livraison en France ?

Comptez la production, le transit maritime et le dédouanement. Le devis transitaire annonce souvent 30 à 40 jours de transit, le calendrier porte-à-porte réel tourne plutôt autour de 55 jours, davantage si la commande tombe pendant le Tet. Nous budgétons le calendrier réel dès la cotation.

Payez-vous des droits de douane à l'import ?

L'accord de libre-échange UE-Vietnam, entré en vigueur en 2020, ramène les droits à 0 % sur la crevette congelée, à condition de présenter un certificat d'origine EUR.1 conforme. Une erreur sur ce document fait basculer le conteneur au droit tiers, environ 12 %, et le surcoût sort de votre marge.

Comment le taux de glaçage est-il vérifié ?

Il est contractualisé avant production, puis vérifié physiquement lors de notre contrôle conteneur : pesée après décongélation contrôlée sur échantillon, comparaison au poids net annoncé. Un glaçage à 25 % annoncé et à 35 % livré représente 10 % de produit facturé en eau.

Quelles certifications pouvez-vous garantir ?

Usines certifiées BRC ou IFS, élevages ASC ou BAP selon le partenaire activé. Sur la Black Tiger de mangrove de Ca Mau, les certifications Naturland et EU Organic sont disponibles en volume limité. La certification est vérifiée avant chaque ordre, pas une fois pour toutes.

Par quel port faut-il faire entrer les conteneurs ?

Le Havre, Anvers et Rotterdam sont les trois points d'entrée pertinents pour de la crevette conteneurisée reefer. Le choix dépend du hinterland de votre entrepôt, des coûts de manutention et des délais de contrôle au poste frontalier, pas seulement du prix du fret.

Travaillez-vous en marque de distributeur ?

Oui. Conditionnement, marquage et cahier des charges se négocient avec le transformateur. Les sachets retail 400 g en carton 10 kg sont le format de référence pour le rayon surgelé.

Qui est l'importateur officiel ?

Vous. Nous sommes l'agence de sourcing et de contrôle qualité côté Vietnam, l'importateur de record reste votre société, avec votre numéro EORI et votre agrément sanitaire. Nous fournissons le dossier documentaire qui permet le passage.

Vous avez un cahier des charges ?
Cotation chiffrée sous 48 h.

Espèce, calibre, découpe, glaçage, certifications, volume annuel, Incoterm et port d'entrée : envoyez ce que vous avez, on revient avec un prix et un calendrier réels.